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守护春运的探伤检测班组

发布时间:2019-06-13 23:24:29 编辑:笔名

守护春运的探伤检测班组

1月20日,重庆机务段的探伤师邹何燕拿着检测仪器在列车机车下狭小的空间内工作。

当日春运进入第五天,随着客流的持续增加,重庆机务段探伤检测班组的工作也日趋繁忙起来。 33岁的探伤师邹何燕和她的班组成员在春运期间每天至少需要为6台机车的轮对、轮轴、车钩等大大小小200多个机车部件进行探伤检测。清洁、涂抹反差剂、探伤、清洁配件、检测,每一个工序都需要她们加倍的仔细。重庆机务段有近400台机车,每一台都要经过这个班组探伤检测合格后,才能上路。重庆机务段的探伤检测班组认真地工作,守护春运安全。新华社刘潺摄[1][2][3][4]下一页1月20日,重庆机务段探伤师邹何燕拿着检测仪器探头伸向机车的轮对。

当日春运进入第五天,随着客流的持续增加,重庆机务段探伤检测班组的工作也日趋繁忙起来。 33岁的探伤师邹何燕和她的班组成员在春运期间每天至少需要为6台机车的轮对、轮轴、车钩等大大小小200多个机车部件进行探伤检测。清洁、涂抹反差剂、探伤、清洁配件、检测,每一个工序都需要她们加倍的仔细。重庆机务段有近400台机车,每一台都要经过这个班组探伤检测合格后,才能上路。重庆机务段的探伤检测班组认真地工作,守护春运安全。新华社刘潺摄前一页[1][2][3][4]下一页1月20日,重庆机务段的探伤师邹何燕拿着检测仪器在列车机车下狭小的空间内工作。

当日春运进入第五天,随着客流的持续增加,重庆机务段探伤检测班组的工作也日趋繁忙起来。 33岁的探伤师邹何燕和她的班组成员在春运期间每天至少需要为6台机车的轮对、轮轴、车钩等大大小小200多个机车部件进行探伤检测。清洁、涂抹反差剂、探伤、清洁配件、检测,每一个工序都需要她们加倍的仔细。重庆机务段有近400台机车,每一台都要经过这个班组探伤检测合格后,才能上路。重庆机务段的探伤检测班组认真地工作,守护春运安全。新华社刘潺摄前一页[1][2][3][4]下一页1月20日,重庆机务段的探伤师邹何燕(左)和徐娟拿着检测仪器在收集样品轮对的参考数据。

当日春运进入第五天,随着客流的持续增加,重庆机务段探伤检测班组的工作也日趋繁忙起来。 33岁的探伤师邹何燕和她的班组成员在春运期间每天至少需要为6台机车的轮对、轮轴、车钩等大大小小200多个机车部件进行探伤检测。清洁、涂抹反差剂、探伤、清洁配件、检测,每一个工序都需要她们加倍的仔细。重庆机务段有近400台机车,每一台都要经过这个班组探伤检测合格后,才能上路。重庆机务段的探伤检测班组认真地工作,守护春运安全。新华社刘潺摄

原标题:守护春运的探伤检测班组

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稿源:新华

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